Les allures de navigation
À noter : Le terme navigation s’applique également pour la glisse sur neige.
Les allures de navigation
Le diagramme suivant illustre la terminologie des allures de navigation par rapport au vent. Pour progresser efficacement dans votre pratique, il est crucial de bien comprendre ces termes ainsi que leurs caractéristiques.
Au travers
La trajectoire au travers est perpendiculaire à la direction du vent.
Puisque les lignes sont tendues, le contrôle du kite sera plus facile et votre position sera plus confortable. Vous serez également en mesure de gagner de la vitesse et, éventuellement, d’atteindre le près.
Caractéristiques
- Contrôle de l’aile facile ;
- Permet de gagner de la vitesse ;
- Permet de revenir au point de départ.
Au près
Le près, ou la remontée au vent, est indispensable pour atteindre l’autonomie. Cette trajectoire nous permet de nous déplacer contre le vent et de gagner du terrain. Elle nous permet, entre autres, de perdre de la vitesse jusqu’à l’arrêt complet, si désiré. Elle est aussi plus physique que le travers, puisqu’elle provoque une résistance plus importante contre le kite.
Caractéristiques
- Permet de remonter au vent;
- Permet de contrôler sa vitesse et de ralentir;
- Le kite devient plus réactif;
- Demande un effort plus physique que les autres allures.
Au grand largue
Au grand largue est la trajectoire qui nous permet de descendre le vent. La manœuvrabilité de l’aile devient plus difficile, puisque les lignes se détendent.
Caractéristiques
- Permet de descendre le vent ;
- Les lignes se détendent;
- Le kite devient moins réactif.
Vent arrière
Naviguer en vent arrière signifie aller dans la même direction que le vent. Elle demande une très bonne technique de pilotage, puisque les lignes seront fortement détendues et le kite risquera de chuter. La seule façon de pouvoir garder la tension dans les lignes sera de faire des downloops, des kiteloops ou de grands mouvements en « 8 ».
Caractéristiques
- Descente très rapide du vent;
- Risque de décrochage du kite ;
- Difficile de garder sa vitesse ;
- Très technique;
- Difficile de manœuvrer le kite;
- Position qui demande plus d’équilibre.
Zone de navigation impossible
La zone de navigation impossible se situe face au vent. Sa taille peut changer selon la force du vent et le type de planche utilisée. Par exemple, un hydrofoil permet de naviguer plus près du vent par rapport à une planche traditionnelle « twintip ».
