Équipement de sécurité
Coupe-ligne
Le coupe-ligne se trouve généralement sur le spreader bar ou sur le côté de votre harnais. Il est important de vérifier s’il est toujours en place avant votre session et de le remplacer au besoin. C’est un accessoire très important puisqu’il vous permet de couper les lignes dans le cas où elles s’emmêlent autour de vous, de quelqu’un d’autre ou d’un objet. Vérifiez chaque année que les lames coupantes ne soient pas rongées par la rouille.
Astuce
Certains coupe-ligne sont munis d’un tournevis intégré dans le velcro.
Le coupe-ligne standard est conçu pour couper uniquement les lignes les plus fines
et ne peut pas sectionner les pré-lignes ou les lignes centrales de votre barre.
Leash de sécurité
La leash est un équipement de sécurité essentiel à la pratique de notre sport. Elle est rattachée du harnais à la ligne de sécurité du kite. Le côté permettant de larguer doit être attaché sur le devant ou le côté du harnais tandis que l’autre extrémité doit être attachée sur le point d’attache de la ligne de sécurité sur la barre. Il existe plusieurs longueurs de leash.
Normalement nous optons pour une leash de sécurité longue lorsque nous pratiquons le freestyle unhooked. Autrement, une leash de sécurité courte sera priorisée puisqu’elle sera moins gênante.
Point d’attache (anneau) de la leash de sécurité
Le point d’attache pour la leash de sécurité devrait toujours se trouver devant le harnais ou sur le côté du harnais. S’il se trouve sur le côté, optez toujours pour celui de votre main réflexe (droitier à droite, gaucher à gauche).
La leash de sécurité ne devrait jamais être attachée derrière le harnais.
Vous risquez de ne pas être capable de l’utiliser en cas de besoin.
Vêtement de flottaison individuel (VFI)
VFI homologué par Transport Canada
Pour être en règle, au Québec, nous devrions porter un gilet de sauvetage homologué par Transport Canada (Image 1). Il permet de nous maintenir à la surface de l’eau et de nous pivoter sur le dos en cas de perte de conscience. Il est idéal pour une pratique sécuritaire, mais, malheureusement pour plusieurs pratiquants, la réalité fait en sorte qu’elle ne se porte pas bien avec le harnais.
VFI kitesurf
C’est pourquoi nous retrouvons le gilet de flottaison adapté pour la pratique du kitesurf (image 2) qui nous permet un espace pour le harnais. Très souvent, il contient une sangle qui se rattache au crochet du harnais et lui permet de rester en place. Ce n’est pas un gilet de sauvetage, mais bien un gilet d’aide à la flottabilité. Il vous permettra de flotter, mais ne vous pivotera pas sur le dos en cas de perte de conscience.
Veste d’impact
Certains adeptes préfèrent porter la veste d’impact (image 3) qui se porte sous le harnais et qui permet une liberté de mouvement plus grande. Sa caractéristique principale est d’absorber les chocs et de vous protéger du harnais.
Par contre, sa flottabilité reste très légère, voire quasi nulle.
Casque
Le casque est un équipement important pour la sécurité du pratiquant et est obligatoire lors d’un cours de kite. Lorsque vous en choisissez un, assurez-vous :
- Qu’il est bien ajusté : un casque mal ajusté peut tomber vers l’avant et bloquer votre vision ou tomber vers l’arrière et vous étouffer;
- Que c’est un casque de sport nautique : il permet à l’eau de s’échapper et est muni d’une mousse non absorbante;
- Qu’il protège vos oreilles sans gêner votre audition.
Source image : 30 noeuds
Les casques de sport nautique sont perforés afin de permettre à l’eau de s’échapper et de limiter les risques de blessure au cou.
Assurez-vous de le changer après de gros impacts, ceux-ci pourraient nuire à sa conception initiale et le rendre moins efficace.
Sifflet nautique
Assurez-vous d’utiliser un sifflet homologué nautique lors de la pratique du kitesurf. Ces sifflets sont spécialement conçus pour les environnements marins et offrent une sonorité perçante et fiable, essentielle pour attirer l’attention en cas d’urgence sur l’eau. Ils sont généralement munis d’un clip ou d’une attache pour le fixer à votre gilet de sauvetage ou à votre harnais.
Source image : Hors circuit